La 33ª edición del Rally Dakar será la cuarta versión en Sudamérica, tendrá un recorrido de 8500 km. divididos entre Argentina, Chile y Perú, a efectuarse del 1 al 15 de enero del 2012 y Tomás Hirahoka Nakamura, presidente del club Kiuyo, será uno de los protagonistas del rally más famoso y difícil del mundo, conformado el equipo Alta Ruta 4x4, integrado también con Francisco León y Jesús López. Con Tomás conversamos sobre esta carrera que por primera vez llega al Perú
¿Cómo están los preparativos para el Rally Dakar?
Como bien sabes el equipo Alta Ruta 4v4 Perú, del cual soy integrante, va ha participar en esta competencia que parte de Mar de Plata (Argentina) el 1 de enero y llega a Lima el 15. Después de recorrer alrededor de 8500 km., en competencia fuera de carretera. El Dakar es una competencia donde todo es fuera de pistas, son 14 días de competencia y uno de descanso. La camioneta con que participamos es una camioneta Mitsubishi L200, equipada y preparada por el Taller de Neto Johamovich.
¿Cómo surge la idea de participar en el Dakar?
Esto viene de muchas años atrás, realmente nosotros nos dedicamos al turismo de aventura off road, desde hace más de 12 años como empresa y hemos consolidado este anhelo de participar en la prueba más grande del mundo automotor y, lo venimos gestando desde enero del 2011. En Argentina hemos ido a ver el Dakar de este año y, ahí nos convencimos que debemos estar.
¿Qué terrenos abarca el Dakar?
El Dakar es una competencia toda fuera de carretera. Las partidas son a la 6 o 7 de la mañana y se recorre por día más o menos 500 km.
¿Cuántos vehículos peruanos están participando?
De Perú están participando 6 vehículos, 4
motos y una cuatrimoto.
¿Cuántos años en el Mundo de los Fierros?
Fierrero casi toda la vida, desde que he tenido uso de razón. Aquí en la AELU me conocen desde muchacho, porque siempre circulaba en moto.
¿Desea agregar algo más a la entrevista?
Agradecer a los auspiciados porque sin ellos esto no es posible, y, hay que destacar que es la competencia más fuerte del automovilismo en el mundo y, llegar a la meta es un logro y lógicamente ganar es la gloria
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